Unsere Empfehlung: Die Baureihe 52.80

x52 8147 2 Staßf.7.6Am 7. Juni 1992 ist 52 8147 (zweite Lok von rechts) inmitten ihrer Schwestern im Bw Staßfurt zu sehen. Foto: Ekko-Bild

 x52.8 Bw Sw 19.4Lokparade im Bw Schöneweide am 19.4.1992: (von rechts) 52 8055, 52 8118, 52 8177, 52 8152, 52 8079, 52 2195 und 52 8087. Foto: EkKo-Bild

Zu den bekanntesten deutschen Lokomotiven zählt die „Reko-52“, die selbst außerhalb Deutschlands fast jedem Eisenbahnfreund ein Begriff ist.

2847644452 3038 der Dampfeisenbahn Weserbergland besuchte im Rahmen einer Sonderfahrt den Rangierbahnhof Maschen bei Hamburg. Foto: Dierk Lawrenz

xOSE528080AbzwgSaerichen2p300111Im Rahmen der Veranstaltung „Winterdampf in der Lausitz“ passiert 52 8080 am 30. Januar 2011 den Abzweig Särichen. Foto: Erik Körschenhausen

xIMG 854152 8177 und eine Schwesterlokomotive im Einsatz vor einem Fotogüterzug. Foto: Bärbel Rasch

528154bayrbahnhofleipzig52817752 8177 der Berliner Eisenbahnfeunde (links) und 52 8154 aus Leipzig warten beim Dresdner Dampfloktreffen auf ihren nächsten Einsatz. Foto: Dierk Lawrenz

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x52 8147 Quedl30.4.96Am 30. April 1996 war die Lok am Bahnhof Quedlinburg als Denkmalslokomotive aufgestellt. Foto: Ekko-Bild

x5280292004 war 52 8029 Gast auf der Innotrans in Berlin. Foto: Dierk Lawrenz

xOSE528080AbzwgSaerichen1p29011152 8080 passiert mit einem Güterzug den Abzweig Särichen in der Lausit. Foto: Erik Körschenhausen

52817752 8177 erreicht mit einem Sonderzug den Dresdner Hauptbahnhof. Foto: Dierk Lawrenz

528079dampfpluss52 8079 gehört zum Einsatzbestand von Dampf plus und ist in Dresden beheimatet.
Foto: Dierk Lawrenz

528080 OSE528080Uhsmannsdorf1p30011152 8080 gehört den Ostsächsischen Eisenbahnfreunden in Löbau und durchfährt hier im Januar 2011 den Bahnhof Uhsmannsdorf. Foto: Erik Körschenhausen

Die Reko-52 geht auf die legendäre „Kriegslok“ der Baureihe 52 aus dem Zweiten Weltkrieg zurück. Diese ist mit über 6.300 Exemplaren eine der meistgebauten Dampflokomotiven der Welt, die in zahlreichen Ländern zum Einsatz kam.

52808052 8080 gehört zum Bestand der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde in Löbau. Foto: Dierk Lawrenz

Die Deutsche Reichsbahn der DDR ließ durch ihr Rekonstruktionsprogramm 200 dieser ehemaligen Kriegsloks wesentlich verbessern und zu leistungsfähigen und modernen Maschinen umbauen – die Rekolok-Baureihe 52.80 war entstanden. Diese robuste und beliebte Lok sollte sich bis zum Ende des planmäßigen Dampflokeinsatzes bei der DR 1988 bewähren. Stolze 120 Exemplare waren 2012 noch in aller Welt erhalten, davon nicht wenige sogar einsatzfähig.

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Ein Team von renommierten Fachautoren stellt die Entstehung und den Einsatz der Ursprungstype, ihre DR-Umbauten sowie das eigentliche Rekonstruktionsprogramm der 52 vor. Ihr Einsatz in einzelnen Bahnbetriebswerken, umfangreiche statistische Da­ten und eine Übersicht erhaltener Loks kom­plettieren das Werk. Ein umfangreicher repräsentativer Bildteil lässt bei den Freunden der Reko-52 keine Wünsche offen.

EFB528134Edesheim2p310514Die 52 8134 der Eisenbahnfreunde Betzdorf am 31.5.2014 bei Edesheim.
Foto: Erik Körschenhausen

528177berlinereisenbahnfreunde52 8177 der Berliner Eisenbahnfreunde ist mit einem Sonderzug in die Prigntz unterwegs. Foto: Bärbel Rasch

528184TradbwStassfurt52 8184 gehört zum Traditions-Bw Staßfurt. Foto: Bärbel Rasch

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Hinweis: Die hier gezeigten Aufnahmen sind im Buch nicht enthalten.

528177befMit Volldampf ins Bw: 52 8177 in Dresden im April 2014. Foto: Dierk Lawrenz