Eine Ellok der Baureihe 146.2 mit einem RE nach Stuttgart Hbf bei Lindflur. Foto: Uwe Miethe/Deutsche Bahn AG

[16. August 2012] Die Deutsche Bahn hat mit Bombardier Transportation einen Vertrag über die Lieferung von 32 E-Loks der Baureihe 146 für den Regionalverkehr abgeschlossen. Das Investitionsvolumen beträgt rund 108 Millionen Euro.

Ein RE mit Ellok Baureihe 146 und Dosto bei der Fahrt durch Gemünden über die Saalebrücke (146 243). Foto: Georg Wagner/Deutsche Bahn AG

Mit der Bestellung wird eine Option aus einem bestehenden Vertrag eingelöst. Mit den Loks der Baureihe 146 soll die bestehende Fahrzeugflotte verjüngt werden. Die Auslieferung ist ab 2014 geplant.

„Unsere konsequenten Investitionen in neue Schienenfahrzeuge zeigen nachdrücklich, dass wir unser Unternehmen für die künftigen Anforderungen der Verkehrsmärkte stärken“, so Dr. Rüdiger Grube, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn.

Auch in Franken ist die Baureihe 146 mit Doppelstockwagen unterwegs. Foto: Matthias Maier

„Die Deutsche Bahn setzt erneut auf unsere leistungsstarke, zuverlässige und energieeffiziente BOMBARDIER TRAXX-Plattform“, so André Navarri, President und Chief Operating Officer Bombardier Transportation. „Unsere Lokomotiven tragen im Einsatz bei der Deutschen Bahn entscheidend dazu bei, dass sich der Personenverkehr in Deutschland von der Straße auf die Schiene verlagert.“

Die Loks sind für den Betrieb sowohl mit den vorhandenen Reisezugwagen als auch mit der künftigen Generation Doppelstockwagen ausgelegt. Die Lokomotiven haben eine Leistung von 7.600 PS und fahren bis zu 160 Kilometer pro Stunde. Europaweit wurden bisher mehr als 1.550 TRAXX-Lokomotiven für den Personen- und Gütertransport verkauft. Die TRAXX-Lokomotiven sind bereits in 16 Ländern im Einsatz - auch im grenzübergreifenden Verkehr.

Quelle: Deutsche Bahn AG