BR 145 bei NE-Bahnen
Aktuelle Übersicht, Verkäufe, neue Designs
Ursprünglich überwiegend für die DB AG gebaut, sind die Elektrolokomotiven der Baureihe 145 heute fast ausschließlich bei NE-Bahnen sowie den DB Cargo-Töchtern RBH Logistics und MEG im Einsatz. Durch Verkäufe und Abgaben zahlreicher Loks präsentieren sich die Maschinen zunehmend bunter. EK-Autor Roland Hertwig bietet einen aktuellen Überblick.
Was lange währt …
Die betriebsfähige Aufarbeitung des SVT Görlitz
Der SVT Bauart Görlitz gehört zu den Fahrzeugen der deutschen Eisenbahngeschichte, die noch heute technische Kompetenz und konstruktive Eleganz verkörpern, gleichzeitig stellt er den Höhepunkt der Dieseltriebzugentwicklung im DDR-Schienenfahrzeugbau dar. Die Wiederinbetriebnahme des VT 18.16 ist ein Großprojekt, in dem es viele Probleme zu lösen gibt. Ingolf Wappler berichtet über die Geschichte und über den aktuellen Stand der Dinge.
Wiederaufbau der Ahrtalbahn
Bald wieder Zugverkehr bis Ahrbrück
Mitte Juli 2021 hatte nach massiven Regenfällen eine Flutwelle Gebäude und Infrastruktur im Ahrtal zerstört. 135 Menschen verloren damals ihr Leben. Auch die Bahnstrecke Remagen – Ahrbrück war in weiten Teilen zerstört worden. Ab Ende 2025 kehrt nun derZugverkehr auf die wiederaufgebaute Gesamtstrecke zurück und bringt ein weiteres großes Stück Normalität für die Menschen im Ahrtal.
Legenden sterben nie!
Abschied von der S 3⁄6 3673
Goldener Oktober in Franken
Bahn und Wein als Segmentanlage in H0
Wer kennt das nicht? Im Laufe der Jahre sammelt sich so manches Bastelmaterial im Modellbahnkeller an, das bisher doch keine Verwendung fand. So stapeln sich nach und nach Segmentkästen, Bausätze und anderes Bastelmaterial. Auch Ingo Scholz erging es nicht anders. Um das überzählige Material einer sinnvollen Verwendung zuzuführen, hat er damit eine kleine Lokstation als Betriebsdiorama gebaut
Sinnvolle Resteverwertung …
Eine Lokstation in H0 entsteht – Teil 1
Wer kennt das nicht? Im Laufe der Jahre sammelt sich so manches Bastelmaterial im Modellbahnkeller an, das bisher doch keine Verwendung fand. So stapeln sich nach und nach Segmentkästen, Bausätze und anderes Bastelmaterial. Auch Ingo Scholz erging es nicht anders. Um das überzählige Material einer sinnvollen Verwendung zuzuführen, hat er damit eine kleine Lokstation als Betriebsdiorama gebaut.
Fein detaillierter Pwi-27
Ein Gepäckwagen für die Donnerbüchsen
Für seinen „Donnerbüchsen“- Personenzug fehlte Christoph von Neumann bisher noch der stimmige Gepäckwagen. Nun hat er seinen Zug mit dem passenden Gepäckwagen komplettiert. Wie aus einem Pwi-23 von Fleischmann ein aufwendig detaillierter Gepäckwagen der Bauart Pwi-27 der DB in Epoche III entstand, stellt er uns vor.
