Die 103 222 der Rail Adventure war am Freitsg letzter Woche zur tschechischen Grenze unterwegs. Fotos: Dierk Lawrenz

Die Lokomotiven werden im ehemaligen Vossloh-Werk in Spanien gebaut, das heute zu Stadler gehört. Die Finanzierung übernimmt Beacon Rail Leasing Ltd.

Zwei Maschinen der Baureihe 101 passieren den Lokzug nach Tschechien.

Direct Rail Services will zunächst zehn Maschinen in England einsetzen, für weitere Maschinen besteht eine Option. Die Lokomotiven verfügen über eine elektrische 4-MW-Ausstattung und einen 700-kW-Dieselmotor.

88001 soll in England zum Einsatz kommen.