Die 214 013 trägt noch die Bezeichnung V 150.05 der SGL, ist derzeit aber als Lok 04 von der BBL Logistik angemietet. Foto: DL

[11. November 2012] Alstom und Gmeinder entwickelten ab Herbst 2006 ein Modernisierungskonzept für die Lokomotiven der ehemaligen Baureihe V 100 der DB.

Auf der Transport & Logistik München im Juni 2007 wurde der Prototyp 214 001 präsentiert, die als 212 197 zur Nordbayerischen Eisenbahn (NBE) kam.

Die Bauartzulassung durch das EBA wurde am 20. Mai 2008 erteilt, die Bezeichnung im EBA-Fahrzeugregister erfolgte als Baureihe 1214. Für den Umbau werden nur die Rahmen und Drehgestelle bisheriger V 100 weiterverwendet. Der neue, niedrigere Fahrzeugaufbau ist komplett neu und kantiger ausgefallen, weshalb die Lokomotiven auch den Namen „Legolok“ tragen. Angetrieben werden die Loks vom neuen Caterpillar-Motor 3508 BSC (970 kW).

32 Lokomotiven sind bisher entstanden. Eine aktuelle Übersicht und ein Beitrag sind in der Dezember-Ausgabe

des Eisenbahn-Kurier zu finden, die seit dem vergangenen Freitag im Zeitschriftenhandel und hier erhältlich ist.