Die tschechische Zulassungsbehörde hat die endgültige unbefristete Zulassung für die Vectron-Lok in der Mehrsystem- und Wechselstromvariante in Tschechien erteilt. Der Vectron kann somit ohne Einschränkungen alle Strecken im tschechischen Netz befahren. Im Bild: Die Mehrsystemlok 193 220 des Leasingunternehmens ELL unterwegs im tschechischen Netz. Foto: Siemens

[31. März 2015] Die tschechische Zulassungsbehörde hat die endgültige unbefristete Zulassung für die Vectron-Lok in der Mehrsystem- und Wechselstromvariante in Tschechien erteilt. Der Vectron kann somit ohne Einschränkungen alle Strecken im tschechischen Netz befahren.

Zulassung für Mehrsystemvariante in der Türkei

Nach erfolgreichem Abschluss aller Tests im Jahr 2014 hat die türkische Staatsbahn TCDD die Zulassung für die Mehrsystemausführung des Vectron erteilt. Diese Zulassung schließt die gesamte Vectron-Familie ein. Damit ist der Vectron für den Betrieb in der Türkei einsatzbereit.

Im Rahmen der Zulassungsfahrten wurde ein mit dem türkischen und europäischen Zugsicherungssystem (ETCS) ausgerüsteter Vectron nicht nur auf konventionellen Strecken, sondern auch auf der Hoch¬ge¬schwindig¬keits¬strecke zwischen Istanbul und Ankara bis zu einer Geschwindigkeit von 200 km/h getestet und eingesetzt. Der Vectron absolvierte sowohl den kommerziellen Testbetrieb als auch den Schwerlastbetrieb erfolgreich. Insgesamt wurden über 25.000 Testkilometer zurückgelegt.

Die Fahrten fanden unter ständiger Aufsicht der TCDD statt und wurden teilweise durch eigens hierfür geschulte Lokomotivführer der TCDD durchgeführt. Dafür erhielt der Vectron die Baureihenbezeichnung E8700, entsprechend seiner in Pferdestärken umgerechneten Leistung von 6.400 Kilowatt.

Quelle: Siemens AG