Derzeit läuft die Auslieferung der bereits im Jahre 2000 beim italienischen Hersteller AnsaldoBreda bestellten vierteiligen Dieseltriebwagen der Baureihe IC4
für die Dänische Staatsbahn (DSB). Die aus zwei Motorwagen, einem Mittelwagen und einem Niederflur-Mittelwagen bestehenden Züge sollen die Reihe IC3 im Fernverkehr der DSB ablösen, vier vierteilige Einheiten können zu einem Langzug gekuppelt werden. Nach erheblichen Verzögerungen bei einem Zulieferer des Herstellers einigten sich DSB und AnsaldoBreda im vergangenen Jahr, dass sämtliche 83 IC4-Züge (sowie 23 IC2-Züge) bis zum Jahr 2012 ausgeliefert werden. Am vergangenen Montag wurde der Zug 31 von Italien nach Dänemark als CFN 48780 im Schlepp einer 185 über Basel, Löhne und Padborg nach Dänemark überführt. Hier ist der Zug bei der Durchfahrt auf dem Bahnhof Buchholz zu sehen.
|
 |
 Deutsche Klein- und Privatbahnen |
08.07. |
 |
Heute vor 80 Jahren wurde das letzte von drei Teilstücken der Bayerischen Zugspitzbahn eröffnet. Zunächst ging am 19.2.1929 das 3,2 km lange Mittelstück von Grainau nach Eibsee in Betrieb, bevor zehn Monate später, am 19. Dezember 1929 der zweite Teil, der 7,5 km lange Anschluss nach Garmisch-Patenkirchen zur Deutschen Reichsbahn übergeben wurde. |
|
| Als dritter Teil folgte am 8.Juli 1930 die Strecke (7,9 km) von Eibsee zum Gipfelbahnhof Schneefernerhaus. 1987 modifizierte man die Strecke im Gipfelbereich durch einen 975 m langen Tunnel zum Zugspitzplatt auf 2588 m, womit sich die Streckenlänge auf heutige 19 km verlängerte, Schneefernerhaus wird allerdigs nicht mehr bedient. Über die Geschichte der Bayerischen Zugspitzbahn haben wir in Band 7 unserer erfolgreichen Buchreihe „Deutsche Klein- und Privatbahnen“ berichtet. Das Buch ist unter der Bestellnr. 666 im ekshop.de oder im guten Buchhandel erhältlich. |
|
| Geführte Ringzug-Wanderung am 14. 7. 2010 |
07.07. |
| Von Hüfingen zur Bräunlinger Löwenbrauerei.Eine Themenwanderung mit Brauereiführung nach dem Motto vom „Getreide zum Bier“ bietet der Zweckverband Ringzug gemeinsam mit dem Schwarzwaldverein Donaueschingen am 14. Juli 2010 an. Der erfahrene Wanderführer und Naturschutzwart Tilman von Kutzleben, Tel.: 0771/97026, erwartet die Teilnehmer um 12:55 Uhr am Haltepunkt Hüfingen Mitte.… > weiterlesen |
|
| Albula- und Berninabahn |
07.07. |
 |
Heute vor zwei Jahren, am 7. Juli 2008, wurden die Berninabahn und die Albulabahn der Rhätischen Bahn als grenzüberschreitendes, gemeinsames schweizerisch-italienisches Welterbe in die Liste des UNESCO Weltkulturerbes aufgenommen.Die Berninabahn gilt als höchste Adhäsionsbahn der Alpen und als eine der steilsten Adhäsionsbahnen der Welt. Sie verbindet St. Moritz im |
|
| schweizerischen Kanton Graubünden mit der italienischen Stadt Tirano. Die Albulabahn führt von Thusis am Hinterrhein nach St. Moritz und gehört mit einer Streckenlänge von 63 km, ihren 55 Brücken und 39 Tunneln zu den spektakulärsten Schmalspurbahnen der Welt. Im EK-Verlag sind zu diesem Thema das EK-Special Nr. 96 (Bestellnr. 1845) „100 Jahre Berninanbahn“ und die DVD (Bestellnr. 8204) „Albula- und Berninanbahn – Eisenbahnerlebnis Weltkulturerbe“ erschienen, die im ekshop.de oder im Buchhandel erhältlich sind.
|
|
| Dorpmüllers Reichsbahn |
05.07. |
 |
Heute, am 5. Juli 2010, vor 65 Jahren starb Julius Dorpmüller. Der Sohn eines Eisenbahningenieurs war am 24. Juli 1869 in Elberfeld geboren worden und schlug ebenfalls die Eisenbahner-Laufbahn ein. Nach einer bestandenen Baumeisterprüfung war er für die Preußischen Staatsbahnen tätig. Von einem anschließenden China-Aufenthalt kehrte er 1919 nach Deutschland zurück und arbeitete zunächst in |
|
| den Direktionen Stettin,Essen und Oppeln, bevor ihn die Deutsche Reichsbahn zum Generaldirektor berief. Von 1937 bis 1945 war Dorpmüller auch Reichsverkehrsminister in Personalunion. Auf Wunsch der amerikanischen Besatzungsmacht befasste sich Dorpmüller nach Kriegsende mit dem Wiederaufbau des deutschen Eisenbahnnetzes, zog sich aber bald krankheitshalber nach Malente-Gremsmühlen zurück, wo er noch 1945 verstarb. Über das Wirken von Julius Dorpmüller hat Alfred Gottwaldt im EK-Verlag ein umfangreiches Porträt mit dem Titel „Dorpmüllers Reichsbahn“ vorgelegt, das im ekshop.de und im guten Buchhandel erhältlich ist. |
|
| 80 Jahre Glacier-Express |
25.06. |
 |
Heute vor 80 Jahren verkehrte das erste Zugpaar des neuen Glacier Express zwischen Zermatt und St. Moritz. Am 25. Juni 1930 begann die bis heute andauernde Erfolgsgeschichte des |
"langsamsten Schnellzuges der Welt", der auf seiner 291 km langen und heute rund 7,5 Stunden dauernden Fahrt sieben Täler durchfährt, 91 Tunnels passiert und 291 Brücken überquert.
Unser Bildband "Glacier Express – Von St. Moritz nach Zermatt" entführt Sie in rund 140 überwiegend farbigen Abbildungen in die atemberaubende hochalpine Schweizer Bergwelt. Genießen Sie in beeindruckenden Bildern namhafter Fotografen die abwechslungsreiche Fahrt!
EK-Bestellnr. 731, 128 Seiten DIN A4 quer, rund 140 überwiegend farbige Abbildungen, Preis EUR 24,80. |
|
| DB-Jubiläumstour macht Halt im Kieler Hauptbahnhof |
24.06. |
Die Deutsche Bahn feiert in diesem Jahr "175 Jahre Eisenbahn in Deutschland" und lädt zum Mitfeiern nach Kiel ein. Am Sonntag, dem 27. Juni, macht die DB-Jubiläumstour durch Deutschland Halt im Kieler Hauptbahnhof. Auf der Bühne spielen die Bands The Mint, Lovestoned und Hot Banditoz live ihre Charthits. Gewinnspiele und Informationssäulen sorgen für weitere Unterhaltung. Zum Bahn-jubiläum hat die DB ein Ticketangebot aufgelegt, das nur am 26. und 27. Juni verkauft wird. 29 Euro kostet das Ticket "DB on Tour". Es gilt für eine Fahrt 2. Klasse quer durch Deutschland ab Kiel oder nach Kiel. Das Ticket ist zuggebunden und erhältlich im DB Reisezentrum im Kieler Hbf sowie an allen Kieler DB-Automaten und DB Agenturen. Gegen einen Aufpreis ist "DB on Tour" auch in den Zügen der CityNightLine gültig. Auch die BahnCard 25 gibt es am kommenden Wochenende in Kiel günstiger. Sie kostet statt 57 nur 29 Euro. Wer beim Jubiläumsquiz richtig liegt, kann zudem attraktive Preise gewinnen: eine Mobility BahnCard 100, eine Ameropa-Städtereise, Reisegutscheine über 175 Euro sowie Preise aus dem Jubiläumssortiment des BahnShops. An vier multimedialen Säulen gibt es Informationen über das Eisenbahn-Jubiläum, die Mobilitäts-angebote und das Klimaschutzprogramm des Unternehmens. Kinder können die erste Dampflok in Deutschland, den "Adler", basteln und sich schminken lassen. Unterstützt wird die DB-Jubiläumstour von den DEVK Versicherungen und den Sparda-Banken. Beide Partner sind ebenfalls mit einem Informationsstand beim Bahnhofsfest vertreten. Die DB-Jubiläumstour gastiert - jeweils sonntags - in diesen Hauptbahnhöfen: Kiel: 27. Juni; Berlin: 4. Juli; Hamburg: 11. Juli; Frankfurt am Main: 18. Juli; Hannover: 1. August; München: 8. August; Bremen: 15. August; Dresden: 22. August; Erfurt: 29. August; Schwerin: 12. September; Halle: 19. September; Bielefeld: 26. September; Saarbrücken: 3. Oktober; Mannheim: 10. Oktober; Stuttgart: 17. Oktober; Köln: 7. November. Nähere Informationen gibt es unter www.bahn.de/jubilaeumstour.
|
|
| Mit der historischen Hafenbahn ins Hafenmuseum |
24.06. |
Diesen Termin sollten sich alle Dampfzug- und Hafen-Fans merken: am Sonnabend, 26. und Sonntag, 27. Juni geht es jeweils gegen 10.00 und 14.00 Uhr mit dem historischen Dampfzug vom Hamburger Hauptbahnhof durch den Hafen. Fahrkarten zum Preis von 18 Euro für Erwachsene und 9 Euro für Kinder (6 bis 13 Jahre), erhältlich an den HVV-Servicestellen der S-Bahn Hamburg im Hauptbahnhof (Wandelhalle), Dammtor, Altona und Harburg. Online sind Fahrkarten im Internet unter www.vvm-museumsbahn.de/buchung erhältlich. Die Fahrt geht zunächst mit einer Diesellok bespannt vom Hamburger Hauptbahnhof zum Hafenbahnhof Hamburg Süd direkt auf das Gelände des Hafenmuseum an den 50er Kaischuppen. Hier haben die Fahrgäste Gelegenheit, in die Welt des Hafens um 1910 einzutauchen. Es bleibt Zeit zum Besuch des Hafenmuseums und des über 50 Jahre alten Stückgutfrachters „MS BLEICHEN.“ In der Zwischenzeit wird eine Dampflok vor den Zug gespannt, die 1945 gebaute dänische Güterzug-Tenderdampflokomotive 350 „Karoline“, gepflegt und betrieben von der „Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn e. V.“ Die Personenwagen der der „Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg“ stammen aus den Jahren 1901 bis 1950. Mit der „Karoline“ fährt der Zug auf einem Rundkurs über Hamburg-Wilhelmsburg, den Hafenbahnhof Hohe Schaar, die Rethe-Hubbrücke, zum Hafenbahnhof Roeloffsufer, unter der Argentinienbrücke hindurch zurück zum Hafenmuseum. Mit der Diesellok geht es zurück zum Hamburger Hauptbahnhof. Im Zug werden fachkundige Erklärungen zum Hafen und zu den befahrenen Strecken gegeben und für das leibliche Wohl ist auch gesorgt.
|
|
| Neue umsteigefreie
Fernverkehrsverbindung |
07.06. |
vom 5. Juni bis 25. September, samstags zwischen Bayern und der Ostseeküste. Ab dem vergangenen Wochenende (5. Juni 2010) können Fahrgäste aus Sachsen,
Thüringen und Bayern an den Sommerwochenenden direkt mit dem ICE zum
Ostseebad Warnemünde reisen.
Die zusätzliche neue Verbindung startet in Nürnberg (5.20 Uhr) und fährt über Leipzig (8.51 Uhr) und Berlin Hbf (10.14 Uhr) weiter nach Rostock
(Ankunft 12.33 Uhr) und zum Ostseebad Warnemünde (Ankunft 12.47 Uhr). Um
13.02 Uhr fährt der ICE ab Warnemünde wieder zurück über Rostock (Abfahrt
13.24 Uhr), Berlin Hbf (Ankunft 15.45 Uhr), Leipzig (Ankunft 17.05 Uhr) bis
nach München (Ankunft 22.25 Uhr).
Dieser Zug hält ebenfalls in Waren (Müritz) (Hinfahrt 11.51 Uhr, Rückfahrt
ab 14.06 Uhr) sowie in Neustrelitz (Hinfahrt 11.26 Uhr, Rückfahrt 14.32 Uhr)
und bindet dadurch auch die Mecklenburgische Seenplatte als Urlaubsziel
zusätzlich an das Fernverkehrsnetz der Deutschen Bahn an.
Weitere Informationen zum Reiseangebot der Deutschen Bahn in und nach
Mecklenburg Vorpommern sind auf www.bahn.de/mecklenburg-vorpommern erhältlich. (Presseinfo Deutsche Bahn). |
|
| Nach der Auktion vom 10.April 2010 in Berlin |
19.04. |
 |
hat die Dömitzer Elbbrücke einen neuen Besitzer. Eine holländische Immobilienfirma ersteigerte das Bauwerk für 305 000 Euro.Wie eine Sprecherin des Auktionshauses berichtete, habe der neue |
Eigentümer erklärt, er wolle die Brücke erhalten und sanieren. Vor der Versteigerung war befürchtet worden, dass ein Käufer möglicherweise an einem Abriss der Brücke interessiert sein könnte, weil der Schrottwert der Ruine beträchtlich ist. |
|
| Die am 18.12.1873 eröffnete Dömitzer Eisenbahnbrücke |
30.03. |
 |
war insgesamt 1.050 Meter lang. Sie ermöglichte der Berlin-Hamburger Eisenbahn eine direkte Verbin-dung von Wittenberge über Dannenberg, Lüneburg, Buchholz und Bremervörde nach |
Bremerhaven. Allerdings blieb die Auslastung der Verbindung stets hinter den Erwartungen. Am 20.April 1945 wurde der östliche Brückenteil zerstört, ein Wiederaufbau unterblieb, da die innerdeutsche Grenze das Bauwerk querte. Für Jahrzehnte gehörte die Dömitzer Eisenbahnbrücke zu den Symbolen der deutschen Teilung. Nach zwei Teil-Rückbauaktionen 1978 und 1988 existieren heute noch 16 Vorlandbrücken und der westliche Brückenkopf. Obwohl das Bauwerk unter Denkmalschutz gestellt worden ist, hat die DB es im vergangenen Jahr meistbietend zum Verkauf angeboten. Am 10.April 2010 wird das Auktionshaus Karhausen die ehrwürdige Brücke nun versteigern, das Mindestgebot soll 19.800 Euro betragen. Nähere Informationen dazu sind hier ttp://www.karhausen.de/Flash/katalog/katalog.html?pageNumber=34 zu finden. Es bleibt zu hoffen, dass ein möglicher Käufer das Bauwerk erhält und am jetzigen Standort einer neuen Nutzung als Besucherattraktion zuführt. |
|
| Stellenangebot: Anzeigenverkauf/Marketing |
15.03. |
(gerne auch in Teilzeit)
Erschliessung neuer Anzeigenmärkte im Reisebereich, Pflege und Akquirieren von Kunden.
Unterstützung der Anzeigenleitung, Planung und Durchführung von Werbeaktionen mit Schwerpunkten im Handel, der Industrie, aber auch neuen Märkten ...
Bewerbungsunterlagen an:
EK-Verlag - Geschäftsleitung - Lörracher Str. 16 - 79115 Freiburg |
|
| Stellenangebot: Außendienstmitarbeiter/in |
15.03. |
Akquisition von Neukunden, Beratung und Betreuung eines festen Kundenstamms.
Optimale Präsentation unserer Produkte in Zusammenarbeit mit dem Fachhandel.
Umsatzorientiertes Denken, Freude am Verkauf und am Umgang mit Menschen.
Erfahrung im Aussendienst sind vorteilhaft, aber nicht zwingend erforderlich.
Bewerbungsunterlagen an:
EK-Verlag - Geschäftsleitung - Lörracher Str. 16 - 79115 Freiburg |
|
 Haben Sie am Wochenende schon was vor? |
|
| Veranstaltungen rund um das Thema Eisenbahn: Dampf- und Sonderzugfahrten, Bahnhofsfeste, Modellbahn-Messen, -Ausstellungen und -Börsen, Reisen, … > weiterlesen |
|
| Ab sofort im Handel: |
|
Modellbahn-Kurier Special 9:
Modellbahnen der Welt – Nordamerika |
|
 |
IDer Modellbahn-Kurier Special 9 hat Modell-bahnen nach nordamerikanischen Vorbildern zum Inhalt. Neben der Präsentation zahlreicher eindrucksvoller Modellbahn-Anlagen gibt das Heft eine Marktübersicht amerikanischer Modellbahn-hersteller, vermittelt Bautechniken für die Gestaltung typischer Prärielandschaften oder das Altern von Lokomotiven und Wagen. Weitere |
|
Themen sind das Kitbashing von Industriegebäuden mit Hilfe von Fassadenelementen oder das "Amerikanisieren" europäischer Gebäudebausätze.
> Inhalt (PDF) > bestellen > weitere MK-Ausgaben |
|
| Ältere Nachrichten – EK-Newsarchiv |
|
| Ältere Meldungen finden Sie in unserem EK-Newsarchiv. |
Meldungen von: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 |
