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Gleisbauarbeiten im Behretal bei Eisfelder Talmühle: Ein spezieller Schienenbagger füllt das neu verlegte Gleis mit Schotter auf. Foto: HSB
[4. Dezember 2013] Die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) hat in den vergangenen Wochen umfangreiche Bauarbeiten auf dem Streckennetz der Harzquer- und Selketalbahn durchgeführt.
Foto: SWEG
[3. Dezember 2013] Das Land strebt durch Wettbewerb im Schienenpersonennahverkehr bessere Angebote für die Fahrgäste an und setzt bei der Beschaffung von Neufahrzeugen auch optisch ein Signal.
HSB aktuell: Nach Beendigung der Bauarbeiten ab dem 30. November wieder fahrplanmäßiger Betrieb auf der Selketal- und Harzquerbahn
Der Eröffnungszug am 30. November 1983 im dichten Schneetreiben bei einem kurzen Zwischenhalt im Bahnhof Güntersberge. Foto Archiv HSB/ Alfred Bode
[29. November 1983] Vor genau vor 30 Jahren, am 30. November 1983, wurde mit einer Sonderzugfahrt der 13,5 km lange Streckenabschnitt der Selketalbahn zwischen Stiege und Straßberg (Harz) feierlich wiedereröffnet.
Auf der ebenfalls zu untersuchenden Strecke von Buchholz/Nordh. nach Maschen verkehren bislang nur Güterzüge, wie hier die 221 106 der EGP am 22.7.11 mit leeren Altmann-Autotransportwagen bei Marxen. Foto: Erik Körschenhausen
[28. November 2013] In der Sitzung des Lenkungskreises „Reaktivierung von Bahnstrecken" am 21.11.2013 haben sich die Mitglieder unter Vorsitz der Staatssekretärin im niedersächsischen Verkehrsministerium, Daniela Behrens, auf Bewertungskriterien geeinigt, anhand derer die 28 noch im Verfahren vertretenen Schienenstrecken untersucht werden sollen.
DB Schenker baut in Norwegen das Angebot an Verkehren aus, die über Schiene und Straße Oslo mit Städten jenseits des Polarkreises verbinden. Foto: Samfoto/Svein Erik Dahl / Deutsche Bahn AG
[27. November 2013] DB Schenker baut in Norwegen das Angebot an Verkehren aus, die über Schiene und Straße Oslo mit Städten jenseits des Polarkreises verbinden. Bisher legt der DB Schenker North Rail Express die 1.960 Kilometer lange Strecke nach Narvik fünfmal wöchentlich zurück.
Neben den Sonderfahrten war der LBE-Doppelstockwagen auch ein begehrtes Ausstellungsobjekt, wie hier in Eystrup am 7.8.2010. Foto: Erik Körschenhausen
[25. November 2013] Vor 77 Jahren, im Mai 1936, nahm die Lübeck-Büchener Eisenbahn zwischen Hamburg Hbf und Lübeck-Travemünde Strand erstmals einen Stromlinien-Schnellverkehr mit Doppelstockwagen auf, der weltweit Aufsehen erregte.
